第40章帮老头（求追读）

    第40章帮老头（求追读）(第1/2页)
    “马龙白兰度，杰克丹尼尔斯，安东尼霍普金斯！我要戏精上身！”李一鸣心中先请个神，然后努力装出萌新表情：
    “钱叔，你看的这些英语单词，怎么有这么多字母啊！我在学校里学的单词，字母只有三五个，最多也就七八个，我都得背半天才能背下来，这么长的单词，可怎么背啊！”
    “这些都是专业术语，就是得造汽车的，才懂的单词。专业术语嘛，肯定要比普通单词长很多。”钱老头很随意的答道。
    “可一个单词弄这么长，看着都不像是英语了，倒像是乱写的一堆字母！”李一鸣笑着说道。
    “怎么？单词短才像英语，单词长就不像英语了？”钱老头笑着摇头：“英语里长单词多了去了，日常用到的，像是beautiful，important，interesting，都很长嘛！”
    钱老头没有举例更长的单词，也不知道是他单词储备量有限，还是怕说复杂了李一鸣听不懂。
    “可那也不用这么长啊！”李一鸣随手指向钱老头手中的资料，上面是一个三十多个字母的单词。
    这个单词其实是由六个德语单词组合起来的，而且组合的时候还删掉了部分字母，不是专业学过的，真看不懂这是什么意思。
    德语就是有这种特点，非常喜欢把单词像搭积木一样拼在一起，形成漫长的复合词，而这种拼凑也不是随意的，而是有逻辑的。
    或许这也是德国总是能在欧洲保持技术领先的关键，硬生生的给表音文字添加上了逻辑，而不像英语那样平白造出一个词汇。
    德国的学位不好拿，大概也有这方面的原因，到了专业领域，光是拼单词就够掉不少头发了。
    钱老头完全不认识这个单词，但又不能在年轻人面前露怯，只得挠了挠花白的鬓角，煞有介事地说：“这个单词有点儿拗口，不过这么长的单词，也是极其罕见的。”
    “是啊，这么长就像是把好几个单词拼起来的呢！”李一鸣顺着这话说了下去。
    “嗯，是挺像……”钱老头随口答应着，表情却显得认真起来，显然是意识到了什么。
    李一鸣则接着说道：“我上中学时候的老校长，是解放前在德国人的教堂里学的外语，他说德国人就很喜欢把一堆单词凑在一起，没想到英国人也这么干！”
    这句话，基本是明着点破了！要是这钱老头还听不懂，那李一鸣就真的没啥好招了。
    好在钱老头听懂了，他低头沉思几秒，然后猛的一拍大腿：“小孙，别查了，先停下来！”
    “钱总工，怎么了？”孙姓中年人开口问。
    “还是小李提醒了我，你说这些字典上查不到的单词，会不会根本就不是英语单词，而是德语啊！”
    “德语？”孙姓中年人看着纸上那些没查到意思的单词，然后开口说道：“钱总工，你还别说，真有这个可能啊，这几个单词的拼写方式，的确不太像英语惯用的方式啊！”
    “如果是德语的话，那就好解释了，这资料本来就是德国人提供给我们的嘛！里面有德语单词，很正常！”钱老头开口说道。
    “那这些德国人就太不是东西了！好好的英语资料，夹杂着这么多德语单词，这不是故意让我们看不懂么！”
    “或许是他们不知道，这个单词用英语该如何表达，所以就用德语替代了。咱们中国人遇到不会写的字，不也一样嘛。以前不会写就画个圈，现在不会写就写拼音，我孙子就是这样。前些天写了一篇‘我的爷爷’，里面一小半都是拼音。”
    谈到自己的孙子，钱老头眼角泛起笑意，语气里透着宠溺。
    对面的李一鸣则是长出一口气，自己废了这番功夫，总算是把这事给点明白了。
    不过让他们意识到这是德语，只是第一步，还有那么多六七十年代出现的新技术新零件的名词，等着李一鸣帮忙破解呢！
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    ……
    意识到那些生僻单词都是德语后，钱老头也不再研读手中那份文献资料了，不懂德语压根看不懂。
    孙姓中年人也停止了查字典，反正手头上没有德语字典，查也查不出个结果。
    闲着无聊，两人也开始找人聊天，终于有机会搭理李一鸣了。
    李一鸣则化身为善于学习的五好青年，拿着孙姓中年人翻译出来的单词，装出一副请教的样子。
    “孙叔，这两个单词怎么念？”李一鸣指了指一个词组。
    “catalyticconverter。”孙姓中年人自己发音都有点不标准，但他还在担心李一鸣不会读，不禁又重复了一遍，然后还故意放慢了语速。
    “这孙叔人还挺好的咧！”李一鸣心中暗道，嘴上则开口说道：“孙叔，我看你后面的翻译，是叫催化性转换器，那这个catalytic就是催化性的意思，converter就是转换器的意思，对吧？”
    “猜对了。”孙姓中年人笑着点头。
    “那这个催化性转换器，是干什么用的？”李一鸣接着问。
    “是汽车上的零部件。”孙姓中年人含糊的说道，目光悄悄瞄了一眼钱老头，钱老头则是故意一扭头，没搭理他。
    “敢情你是只会照着字典翻译，压根不知道这是干什么用的！那钱老头看着很有学问，跟你也是半斤八两！也不知道这是什么东西。”
    李一鸣心中暗自嘀咕了一句，然后接着说道：“汽车里面有啥东西需要催化的？汽油不是加进去就能烧么？难道柴油得催化？”
    “柴油也是加进去就能直接烧，用不着催化！”孙姓中年人科普道。
    “那有什么值得催化的？”李一鸣装作思考般挠了挠头：“我猜啊，如果不是加进去的东西，那肯定是排出来的东西需要催化！”
    一句话点醒梦中人，钱老头突然转过头，目光灼灼地盯着李一鸣，然后快速的拿起那份文献资料，找到了相关段落。
    片刻后，钱老头又是猛的一拍大腿：“小孙，我想明白了，这个叫催化转换器的东西，应该是安装在排气管上的，用来处理发动机燃烧后排放的废气！”
    对面的李一鸣又是长松了一口气，你总算明白三元催化器是干啥的了！
    这个催化转换器，其实就是最早版本的三元催化器，处理汽车尾气用的，油车的标配。
    汽车用三元催化器1970年才发明，1973年才进入量产，但普及的相当快，1975年的时候欧美法规就要求新生产的汽车强制安装三元催化器。
    20世纪60年代，欧洲因为工业废气频繁迎来酸雨，欧美国家开始注意起大气污染的议题，1970年更是发起了第一个“世界地球日”，美国借此机会通过了一大堆的环境法案。
    正是在这一背景下，三元催化器迅速的被应用到量产车型中。
    而国内的这些汽车工程师，哪知道这些！他们懂什么大气污染？懂哪门子“世界地球日”？
    三元催化器这东西，别说是见了，听都没听说过！
    所以当他们看到catalyticconverter这个词汇时，只是照着字面意思翻译出来，压根不知道这东西是干什么用的。
    李一鸣也只好装成萌新，旁敲侧击的提醒，好在钱老头也是专业人士，稍微点破那层窗户纸，便能猜到这个零件的用途。
    钱老头和孙姓中年人讨论了半天这个三元催化器，而李一鸣又在那张纸上，找到了下一个目标。
    “孙叔，你看这个单词怎么读啊！教教我呗！”

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