第449章：闪送出行的估值

    第449章：闪送出行的估值(第1/2页)
    虽然卡尔的第二步计划每次效果都适得其反，反而有利于闪送出行的推广，但至少这第一步刷空单实施的还是非常完美的。
    当前卡尔可是实打实的已经从中吃到了4亿的补贴。
    这4亿可是纯补贴，属于纯利润，不包含长途单所需支付的车费。
    虽然长途也是刷空单，但长途订单肯定是要支付一定车费的。
    到目前为止，卡尔在长途单的刷单上面已经支付快有1亿元了。
    如果算上这1亿长途单的垫资，目前闪送出行的账户里相当于存着卡尔5个亿。
    准确说是5.3亿，因为卡尔目前总共吃到的刷单补贴是4.3个亿，再加上1亿是长途刷单的垫资。
    但只要等到闪送出行支付系统升级完成，卡尔立马就可以拿到5.3个亿。
    而这也只不过才刚刚开始。
    上个月是从5月15号正式开始刷空单的，今天刚好6月1号。
    按照北极星公告上来算，如果往后再推延30天，最快也需要6月25号才能升级完成，最久需要7月25号。
    哪怕到6月25号，剩下的这25天时间里，以当前刷单的效率，卡尔至少还能刷10个亿。
    因为当前在刷空单的流程上已经越来越熟练，胆子更大，所以每天刷的空单会数量也会越多。
    之所以越来越大胆，是因为目前闪送出行的新用户在疯狂的暴涨。
    当前的日活跃用户已经达到了800万人。
    之前400万人的时候，卡尔就敢刷100万单。
    现在日活跃用户800万人，卡尔自然敢刷150万单。
    因为相较刷单比例来说，这个比例比400万的风险更小。
    而随着往后推，接下来闪送出行用户越来越多，日活跃也会水涨船高。
    到时候日活跃突破1000万，假如卡尔敢一天刷200万单，那么一天光是靠吃补贴就能有5000万以上。
    一个月可就是15个亿了。
    也正因如此，哪怕到6月25号，卡尔最终的刷单总金额至少能达到15亿。
    而如果升级延迟60天，最后拖到7月25号的话，大概率能吃到30亿的补贴金额。
    30亿的补贴金额就是卡尔最初的目标。
    如果能完成这个目标，到时候扣掉10亿雇佣黑鲨工作室的成本，依旧还能剩20亿的利润。
    剩下这20个亿再扣掉3亿的水军以及其他成本，最终还能有17个亿。
    而本次卡尔投资占比66％，哪怕最后让一步，卡尔至少也能分10个亿。
    这对卡尔来说，本次的刷空单计划简直是太完美了。
    何况最后何止17亿的利润，没准还能赚的更多呢。
    总之，这次卡尔要把先前在肖枫那失去的尊严都找回来，狠狠的重创肖枫。
    随着时间开始加速。
    闪送出行的热度越来越高，当前只要是打工族，即便是没有下载的，但绝对都听过闪送出行这四个字。
    而目前每天的注册用户依旧超100万人。
    无论是司机师傅还是普通用户，都在疯狂的吃着这波补贴。
    以现在这个用户基数，闪送出行每天至少要补贴1.5亿。
    虽然每天都要烧1.5亿，但效果也是非常明显的。
    因为如果照着目前这个增长趋势，闪送出行这个项目最后就一定可以成功。
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    只要能成功，那现在烧的这点钱根本就不算什么。
    因为一旦成功，彻底占据市场，闪送出行的估值至少也能达到3000亿以上。
    那么即便现在烧个300亿，也只是估值的1/10。
    同样，哪怕是当前来看，闪送出行的估值也已经在一点点上涨了。
    6月20号。
    [北极星办公室！]
    “肖总。”唐乐瑶拿着刚出炉的报告走进来：“目前闪送出行的估值已经达到了300亿，远远超过预期。”
    “不过当前这个估值并不是实际估值，而是市场对闪送出行的未来，包括背靠北极星，等等因素推算出来的300亿。”
    “如果要是实打实可变卖的估值，目前估值大概在30亿左右，还没有咱们补贴出去的金额高。”
    肖枫拿过报告看完后，也是非常满意的点了点头。
    哪怕当前这300亿的估值只是推算出来的，存在水分，但只有肖枫知道，这个估值不仅没有水分，反而还给估少了。
    因为这份估值报告，只是根据当前闪送出行的未来，加上背靠北极星来推出来的。
    可只有肖枫知道，未来的闪送出行上限有多高。
    当前很多人都以为，只要闪送出行停止补贴，用户就会立马大量流失，绝大多数人会立马卸载，大家都是冲着补贴来的。
    可实际情况完全是不一样的。
    因为外界都忽略了一个事实，那就是闪送出行实打实的可以为大家带来出行便利。
    用户一旦体验过出门之前提前就可以叫好车，那么再让他们回到之前那种路边拦车的方式，用户是接受不了的。
    有更方便的打车方式，干嘛不用啊？
    所以即便之后的补贴结束，哪怕打车价格和市场价格一样，用户也会优先选择使用APP打车。
    还有一点，用户再也不用担心被临时加价或者是绕路这些特殊情况。
    所以通过目前闪送出行这个数据，肖枫可以确定目前已经成功了90％。
    尤其是当前的注册用户已经达到了3700万。
    接下来的方向，不仅是继续推广，更是要巩固用户对闪送出行的依赖性。
    只要逐渐形成依赖性，闪送出行的估值至少会越来越高，给市场一个奇迹。
    正因如此，肖枫看完报告后也是非常满意。
    “不错，才短短不到两个月的时间，就能有这样的数据，已经远远超出预期了。”
    一旁的唐乐瑶忍不住问道：“可是肖总，当前这估值300亿是因为背靠北极星的原因，实际真实估值也就30亿啊。”
    “而且咱们到今天为止，纯补贴金额已经达到了52亿，这完全是亏钱啊。”
    “按照您先前的投资来对比的话，这完全不符合您的投资风格啊！”
    “咱真的要一直这么亏下去吗？”
    唐乐瑶虽然是肖枫的第一秘书，但在公司的地位是相当高的。
    当前也是出于对公司的利益着想，才提出的疑问。
    因为整个北极星，哪怕是保洁阿姨，都是打心底为北极星着想。
    这可不是企业文化，而是打心底都希望北极星能越来越好。
    面对唐乐瑶的疑惑，肖枫并没有给予过多的解释，还是那熟悉的一句…
    “不都说了吗，目标先赔300亿，可不是开玩笑的。”

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