第824章华夏人不帮我们了

    第824章华夏人不帮我们了(第1/2页)
    虽然泰国始终坚持固定汇率，但是当老百姓拿着泰铢去兑换美元的时候，所有的银行全部都拒绝了。
    二十五比一的固定汇率已经不存在了，只是官方还在嘴硬而已。
    去年光明职工基金和教育基金去泰国布局的时候，用二十五比一的汇率兑换了二十亿美元的泰铢，然后存进银行，然后再以存单做抵押，贷出来足够的资金，全部投入到泰国的股市，然后继续贷款，继续买股票，估计这一波要赢麻了。
    当得知陈卫民改变了行程后，整个泰国又是哀嚎声一片。
    “华夏人不帮我们了。”
    可是以乔治索罗斯为首的国际游资却松了口气。
    他们真担心陈卫民插手，否则，国际游资就得和陈卫民硬碰硬干一场，即便他们的资本比陈卫民雄厚很多，他们也没有必胜的把握。
    因为陈卫民的资金全部是自有资金，他可以随意调动几百亿美元，他的背后还有光明国际投资公司这个庞然大物，一旦资金匮乏，他们随时都能组织上千亿美元资金。
    而国际游资都是散兵游勇，他们无法做到步伐一致。
    韩国的情况也不容乐观。
    尤其是韩宝钢铁，是韩国第二大钢铁公司，年产钢铁九百万吨，这一数字是西伯利亚矿业集团的百分之五十左右，是全球钢铁产量大王新日铁的四分之一到三分之一，韩国人一直迷之自信的认为，韩宝钢铁是世界第五大钢铁公司。
    他的母公司韩宝财团也是韩国第十五大公司，旗下还有韩宝商社、通用建设这两块业务，但是核心依然是韩宝钢铁。
    其中陈卫民比较感兴趣的是通用建设。
    通用建设的核心业务是钢铁冶炼技术、石油化工建设等，如果拿下来，对西伯利亚矿业集团公司拓展产业链有很大的帮助。
    韩宝钢铁的历史很长，但是他真正发迹，应该是1984年韩宝商社收购锦湖钢铁并更名为韩宝钢铁后开始。
    当时的汉堡商社创始人郑泰守拿到韩宝钢铁后，提出了成为世界第五大钢铁企业的口号，并筹集了九百亿韩元，准备大干一场。
    九百亿韩元，听着很多，但实际上一算账，只有一亿多美元，其他所需要的资金全靠贷款和企业债券解决。
    建设之初的预算是32亿美元，等1990年建成后，建设费用飙升到了62亿美元。
    所需要的资金，韩国第一银行和韩国开发银行提供一部分，其他的全是以发行企业债的方式从美国融资了部分资金。
    到去年年底，韩宝钢铁的债务还有60亿美元，而韩宝钢铁的市值只有6亿美元，负债比例百分之一千。
    而且他们当时采用了全球最先进的炼钢技术，只是当时这项技术还是实验室技术，此前并没有进行量产试验，所以韩宝钢铁投产后，产品质量始终不稳定，这么大的投资几乎都打了水漂。
    至于通用建设有没有对冶炼技术进行升级，陈卫民不得而知。
    雪上加霜的是，从年初开始，韩元一直持续在贬值，从往年的九百左右，贬值到了如今的一千一百多，而韩宝钢铁有一笔三亿美元的外汇债务即将到期，他们即将付出的成本又高很多。
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    3月份时，韩宝钢铁国内前两大债主韩国第一银行和韩国开发银行同时向政府提交了关于韩宝钢铁陷入危机的报告，要求郑泰守交出韩宝钢铁的经营权。
    好像郑泰守没有同意，目前正在负隅顽抗。
    不单单是韩宝钢铁，还有米州钢铁、大项制铁等等公司，好像都有高负债的情况。
    这次危机，估计都扛不过去。
    陈卫民看完报告后，缓缓合上报告。
    看着在睡的香甜的娘俩，陈卫民心中有万般不舍。
    儿子的小腿踢了几下，张了张嘴巴，又睡着了。
    陈卫民轻轻亲了亲儿子，狠心离开了卧室。
    母亲又早早的起来给陈卫民做面条。
    每次陈卫民要远行，刘翠芝都要给他做一碗面。
    以前是炸酱面，现在则是海鲜面，什么澳洲黑鲍，辽东海参，跟不要钱似的放在碗里，面条只有可怜的一口。
    “妈，别忙活了，我随便吃一口就走。”
    “吃饱了不想家，多吃点。”
    刘翠芝絮絮叨叨的说着小区的趣事，陈卫民一边听一边吃。
    吃完之后，母亲把陈卫民送到门口，目送陈卫民上了车。
    抵达民飞集团试飞场之后，随行人员已经登机，只有文华在旋梯口等着陈卫民。
    “到齐了？”
    “到齐了，昨晚上，孙铁军和耿艳超已经抵达汉城，巴莎耶夫和你同时间抵达，娜塔莉娅夫妇晚上到，不过他们有公务活动，所以暂时不能见面。”
    上了飞机后，陈卫民和大家打了招呼。
    集团公司领导班子成员，首席财务官周国良，集团公司领导班子成员，首席战略情报官菲利普斯，光明金融集团的董事长苏磊，黄河半导体董事长张汝山，淘大食品董事长谷相江，亚洲光明投资总裁刘刚、复盛银行董事长王玉玲、光明私募董事长汉森，光明金融资产的刘战军。
    索菲亚等人不从燕京走，而是直飞汉城。
    张汝山笑道：“咱们都是沾了陈董的光，出行能坐大私人飞机了。”
    为了区分集团公司领导和分公司领导，去年池彻平搞改革的时候，就专门对公务出行的方式进行了规定。
    集团公司副总以上出行，可以选择GM114公务机。
    各子公司一把手出行，可以选择GM040公务机出行，也就是以前的雅克40，属于小飞机。
    各子公司的副总和三级子公司的领导层就没这么好的待遇了，出行要么坐民航，要么蹭飞机。
    这次出行，因为陈卫民、周国良和菲利普斯的关系，他们可以乘坐大飞机，也就是以前的图144，现在的GM114，其他随行人员可以蹭飞机。
    周国良笑道：“你们应该交机票钱。”
    “哈哈……周总，你这太不地道了哈，我们这次蹭的是老板的飞机，不是你的。”
    菲利普斯问道：“老板，听说港岛富翁向民飞集团订购了一架GM140改装的私人飞机，是不是真的？”

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