第140章地铁建设计划

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    “这些设备竟然如此完备？”袁更稍稍收回视线，转向孔天成，不禁发出一声由衷的感慨。
    孔天成微微一笑：“这些设备皆是从汉斯采购而来。我查阅了大量资料，凡是在地铁建设中可能用到的机械，几乎全部购入。除此之外，我还聘请了来自汉斯猫公司的技术人员，以及卡特彼勒的专业工人，同时也在香江和大陆本地招募了不少施工人员。”
    说到这里，他耸了耸肩，笑着补充：“说实话，我还是希望大陆和香江的工人们能尽快掌握操作要领。一旦他们能独立作业，我也就不必再依赖这些外籍技工了——毕竟，他们的薪酬可是相当高昂。”
    袁更点头叹道：“那么，照目前这样的配置，修建地铁的进度能有多快？”
    “关键在于盾构机的工作效率。”孔天成笑了笑，缓缓答道：“正常情况下，一台盾构机每天可掘进6到10米，每月大约完成180至300米。我这里有五台同时作业，理论上每个月可以推进约一千五百米。”
    “一千五百米？”
    袁更不由得倒吸一口冷气，随即追问：“整个工程的总长度是多少？”
    孔天成略作思索后回答：“港铁目前共有11条运营线路，包含10条常规铁路与地铁线，以及1条机场快线，总里程约为187.4公里。若以当前设备全力推进，最快约需一千二百四十九天，也就是不到三年时间便可完工。”
    袁更凝视前方，低声感叹：“这个速度，已经非常惊人了。”
    “不过，实际施工中仍会遇到诸多挑战。”孔天成神情认真起来，“地下环境极为复杂，地质分为软土与硬岩两种类型，不同区域的地层裂隙发育程度、地下水位高低，以及地面是否有重要建筑等因素，都会对工程进度产生重大影响。”
    孔天成微微一笑，随即说道：“举个例子，盾构机在掘进过程中若突然碰到地下水源，就必须暂停作业，采取应对措施，避免隧道渗水；又或者前方遭遇坚硬岩层，导致盾构机的‘刀头’过度磨损，这时候就得更换刀具。而这一‘换刀’过程，有时甚至需要耗时三天，自然会影响工程进度。”
    袁更点头表示认同：“困难总是难免的，不过，这设备确实令人大开眼界！”
    说到这里，孔天成笑了笑，继续道：“依我估计，五年内能把地铁系统建起来已属不易。至于通车问题倒不大，我预计今年内，部分地铁出入口便有望实现通行。袁老，您要是感兴趣，到时候一定来体验一下！”
    袁更再次点头：“到时我必定前来！”
    几人边走边谈，这类话题，行家关注的是技术细节，外行则只看表面热闹。
    对港督和孔阳而言，他们关心的是：地铁建设能否加速推进，施工中是否会出现重大阻碍，以及孔家的财力是否足以支撑整个项目直至竣工。
    此外，优先开通哪些线路、如何通过地铁布局带动香江经济腾飞，也是他们重点考量的问题。
    而孔天成与袁更探讨的重点，则集中在另一个层面——盾构机的国产零部件是否具备替代能力，内地与香江的技术工人能否熟练操作设备，更重要的是，国内是否具备自主生产盾构机的能力。这些问题，也在袁更脑海中不断酝酿，成为他未来报告的核心内容。
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    他所思考的维度，远比麦理浩深远得多。
    这些技术和经验，将来能否在国内推广应用？
    孔天成也提出了诸多建议，比如是否可安排内地工程师前来实地学习，遇到技术难题或机械故障时，能否现场参与解决、积累经验。
    如果国内缺乏研发资金，他也愿意提供支持。
    他唯一的要求只有一个：希望国内能尽快研制出替代产品。
    等等！
    其实，孔天成对汉斯与卡特彼勒的合作极为不满。这两家“王八蛋”对他简直是赤裸裸地剥削，而且是毫不留情地宰割。
    他们的态度也很明确：爱买不买，反正我们不求你。
    孔天成心中愤懑至极，却也只能暂时隐忍。现实如此——目前全球掌握该技术的，除了这两家，就只剩岛国了。而盾构机本就是汉斯率先研发的技术，至今仍处于世界领先地位。
    即便岛国也在快速追赶，但新型盾构机技术门槛高、制造工艺复杂，在九十年代乃至千禧年前后，也曾多次对大陆设限，最终逼得大陆不得不走上自主研发之路。
    后来，大陆不仅实现了自产，甚至还将盾构机反向出口至欧洲市场。
    那些西方公司，不过是靠着一点技术垄断维持体面罢了。
    等着瞧吧，孔天成暗自发誓，总有一天要让国内技术崛起，岂容你们在我面前如此张狂？
    如今是1979年，双方的技术差距正处在可以追赶的窗口期。只要大陆走上正确的技术发展道路，超越对手只是时间问题。
    欧美那些傲慢习气，必须狠狠打击，绝不能纵容。
    而对于香江普通市民来说，这一天无疑令人震撼。
    不少香江居民学历有限，甚至有人目不识丁，当他们亲眼见到那庞然大物般的盾构机时，脑海中浮现的词汇无非是：
    “好大！”“我草！”“牛逼！”之类的惊叹。
    事物往往如此——越看不懂，就越觉得神秘莫测；越觉得神秘，就越认定孔家的实力深不可测。
    参观结束后，孔天成随即通过电视台正式公布了地铁建设计划。
    五台盾构机将同步开工，每日掘进约一千五百米。预计五年之内，香江地铁网络将全面贯通。
    “我草！”
    一名香江市民望着电视屏幕，忍不住发出感叹：“我一直知道孔家厉害，可真没想到，竟然这么夸张！这么庞大的机器，这玩意儿叫盾构机是吧？”
    “对！”另一位香江市民也忍不住惊叹出声：“我真是没想到，孔家竟然会拿下这个项目！”
    尽管并不完全了解内情，却仍要摆出一副深谙其道的神情。

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